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铜陵市完成首艘船舶岸电设施改造
发布时间:2021-09-03        浏览次数:38        返回列表

8月26日下午,在铜陵港长山港区金园码头,“诺普777”轮顺利通过验收,成为我市首艘完成船舶岸电系统受电设施改造的船舶。至此,我市船舶岸电受电设施改造进入全面实施阶段。


当日下午,市海事中心在省船检局委派的电气专家全程指导下,按照船检规则和船舶岸电指南验收标准,先后对“诺普777”轮进行了通电性能、仪表功能、指示灯功能、电缆收放和船岸电互锁试验,对绝缘电阻进行测量记录,并对隔离变压器、电缆接插桩件等重点部位进行检测。经核验,“诺普777”轮岸电系统受电设施各项数据均符合要求,顺利通过验收。


据了解,为进一步贯彻落实《长江保护法》,协同推进长江经济带生态环境保护,提高船舶靠港岸电使用率,推动我市水运经济绿色发展,我市制定了《铜陵市地方海事(港航)管理服务中心长江经济带运输船舶岸电系统受电设施改造实施方案》。此次选取的试点船舶“诺普777”轮属于干散货船,载重量为12598吨,在长江中下游地区具有普遍性和代表性。市海事中心运管科科长成骁挺表示,对于这类船舶的改造,采取加装一套符合新国标要求的岸电系统船载装置,可满足船舶靠港期间所有设备的用电需求。根据测算,该船经过岸电系统改造后,全年可减少使用燃油1.2吨左右。


据悉,船舶岸电系统改造对于提高船舶节能和环保水平具有重要意义。根据《方案》,我市将利用5年左右时间,完成600总吨及以上内河干散货船和多用途船的改造,未来3年将完成内河集装箱船和1200总吨及以上384艘干散货船的改造,今年,我市计划改造船舶180艘,占3年计划的47%。船舶岸电系统改造完成,将解决船舶靠港期间使用柴油机发电问题,真正实现船舶靠港“零排放”。


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