9月30日上午，嘉兴市港航中心验船师到嘉兴内河集装箱码头，对内河物流公司所属的“嘉集011”集装箱船舶岸电系统受电设施改造情况进行了全面检验，该船是嘉兴市第一艘完成岸电系统受电设施改造的内河运输船舶。市港航中心副主任阮建平，市发改委、市港航中心航运处等相关人员一同到现场进行了查看。
通过现场查看，改造后的船载岸电系统受电装置比以前增加了电缆卷筒，上面盘卷了100米长的柔性船用岸电电缆，电缆的接岸端连接了一个符合最新国标的船舶岸电插头，船舶靠岸时可以方便插接于岸上的供电装置，电缆的另一端接于船上新颖的船舶岸电箱和岸电测量箱，方便对岸电的管理和检测。验船师首先根据改造图纸和方案，对船舶身份和改造方法进行了确认；然后核对了所有设备设施的船用产品证书；最后进行了效用试验，并作好相关试验记录。
船舶岸电系统受电设施改造是通过对符合要求现有船舶的岸电受电装置的改造和提升，使船舶在停靠码头或服务区时能安全、方便、环保的使用岸电，来满足船舶停靠时设备用电需求，提高船舶节能减排能力，推动水运绿色发展，助力环境保护。根据长航局文件《长江经济带运输船舶岸电系统受电设施改造推进方案的通知》要求，自2021年起到2025年底，长江经济带沿线省市将通过5年左右时间完成内河运输船舶、中国籍国内航行海进江船舶和特定江海直达船舶的岸电系统受电设施改造，并且在规定时间内完成改造的船舶将获得国家定额的补贴资金。按照省港航中心要求的任务和省发改委下达的中央预算内投资计划，2021年底前嘉兴市需完成4家公司共15艘内河集装箱船舶岸电系统受电设施改造，计划投资105万元，其中补贴资金达63万元。
随着第一艘船舶改造和检验的顺利完成，为接下来其它船舶的岸电系统受电设施改造树立了很好的样板。下一步，市港航中心将总结前期工作的经验，协同相关部门，按照计划共同推进船舶的岸电系统受电设施改造，确保顺利完成今年的目。